高低溫試驗(yàn)箱在抵達(dá)顧客特定地址后，生產(chǎn)廠家通常都提議客戶運(yùn)送高低溫箱時(shí)要當(dāng)心，不可以歪斜，假如如果歪斜得話，那么視角也不可以超過(guò)16度，那么這時(shí)怎么回事呢?

　　原因由于高低溫試驗(yàn)箱在運(yùn)送中假如歪斜過(guò)多，那么制冷壓縮機(jī)內(nèi)的冷凍機(jī)油就是從呼吸管中流進(jìn)底壓室。當(dāng)再打開(kāi)制冷壓縮機(jī)致冷時(shí)，冷凍機(jī)油吸進(jìn)去氣缸內(nèi)，它不僅使制冷壓縮機(jī)的負(fù)載短期內(nèi)內(nèi)提升(汽缸內(nèi)的壓縮比是按汽體容積設(shè)置的，而液體不容易被縮小)，更關(guān)鍵的是當(dāng)冷凍機(jī)油送進(jìn)冷卻器后，再根據(jù)干燥過(guò)濾器進(jìn)到偏細(xì)的管道時(shí)，就產(chǎn)生管路阻塞，這種行為我們稱之為控溫恒溫試驗(yàn)箱的“油堵”。

　　確定了高低溫試驗(yàn)箱出現(xiàn)異常的緣故，接下去我們應(yīng)當(dāng)如何來(lái)處理它呢?

　　應(yīng)割開(kāi)加工工藝管，排掉冷媒，接上維修表閥，焊脫干燥過(guò)濾器;隨后經(jīng)表閥剛開(kāi)始充進(jìn)氫氣，再充氮?dú)獾墓こ添?xiàng)目中，用拇指塞住干燥過(guò)濾器所接的冷卻器支管，當(dāng)充進(jìn)0.7MPa上下的氫氣時(shí)，干燥過(guò)濾器所接的管道一邊有氣旋排出，保持氣旋大概1分鐘，使注入管道中的冷凍機(jī)油撤出;再將堵在冷凝管口的拇指中斷放寬3~5次，每次放寬約12秒左右上下，讓氣旋清洗冷卻器管路中冷凍機(jī)油，之后，放寬拇指，關(guān)掉維修閥。歷經(jīng)上邊的解決，油堵管路已基礎(chǔ)清除，為了確保徹底消除阻塞，可反復(fù)多次上邊的打氣全過(guò)程。再換掉新的干燥過(guò)濾器，開(kāi)展抽時(shí)間以后，灌進(jìn)冷媒，高低溫試驗(yàn)箱就能夠恢復(fù)過(guò)來(lái)致冷了。